近日，《培根鑄魂——江蘇省國資(zī)系統以高質量黨建引領國企高質量發展100案例》出版發行，江蘇遠洋黨委創新黨建案例《支部建在船上，構築“浮動國土”上的堅強堡壘》獲評優秀獎。
遠洋船舶被稱爲“浮動的國土”，航行于世界各大(dà)洋，具有流動分(fēn)散、涉外(wài)性強、獨立作戰、環境複雜(zá)等特點。遠洋船員(yuán)長期在海上工(gōng)作和生(shēng)活，遠離(lí)祖國和親人，時常要忍受信息閉塞、風浪暈船等不适，還要擔心遭到海盜襲擊和防止受到西方意識形态影響。遠洋運輸這些鮮明的行業特點和特殊的工(gōng)作性質，給船員(yuán)黨員(yuán)參加組織生(shēng)活造成了很大(dà)不便，也給基層黨支部開(kāi)展工(gōng)作帶來了很大(dà)難度。江蘇遠洋黨委始終堅持“支部建在船上”，結合行業特點和遠洋運輸任務，不斷創新工(gōng)作方法，着力構建浮動國土上“三做三融三滿意”黨支部，深入推動黨建工(gōng)作融入一(yī)線生(shēng)産經營，以高質量黨建引領企業高質量發展。
哪裏有黨員(yuán)，哪裏就有黨組織
實施“三基”工(gōng)程，組織覆蓋到船。爲進一(yī)步落實江蘇省基層黨組織“五聚焦五落實”的要求，鞏固江蘇省港口集團基層黨組織規範化建設三年行動計劃，持續抓基層、打基礎，夯實“三基”，江蘇遠洋黨委要求，對有3名以上黨員(yuán)的船要及時建立黨支部，對有1-2名黨員(yuán)的船建立船岸聯合黨支部，做到“哪裏有黨員(yuán)，哪裏就有黨組織”，實現黨組織建設和黨員(yuán)有效管理全覆蓋。建立船員(yuán)黨員(yuán)管理辦法、船舶黨務工(gōng)作者管理辦法等制度，形成了一(yī)套科學規範的船舶黨建體(tǐ)系，推動黨内基本生(shēng)活制度落實，确保支部日常工(gōng)作取得實效。與高校合作成立江蘇遠洋黨校，充分(fēn)利用學校資(zī)源，遵循“缺什麽、補什麽，幹什麽，學什麽”的原則，對船舶政委（支部書(shū)記）進行業務培訓，形成了船舶政委（支部書(shū)記）派前談話(huà)、在船跟蹤、下(xià)船述職、休假培訓的閉環跟蹤管理機制。
哪裏有困難，哪裏就有黨的關懷
遵循“三做”理念，構築海上戰鬥堡壘。做引領航向的“指南(nán)針”、行穩緻遠的“壓艙石”、和諧船舶的“潤滑劑”，按照江蘇省國資(zī)委支部規範化建設要求，落實“三會一(yī)課”、主題黨日等基本制度，與船員(yuán)大(dà)會、航次會議、安全會、技能培訓相結合，開(kāi)展“海上課堂”，築牢船員(yuán)思想陣地，引導全體(tǐ)船員(yuán)始終堅定理想信念，戰勝遠離(lí)祖國親人、生(shēng)活枯燥、環境惡劣、海盜襲擾等困難，始終保持旺盛的鬥志(zhì)和工(gōng)作熱情。深入開(kāi)展制度化、規範化、程序化，抓平時、抓關鍵、抓過程“三化三抓”工(gōng)作管理模式，引導廣大(dà)船員(yuán)發揮“航海工(gōng)匠精神”和“先鋒模範作用”。
哪裏是生(shēng)産一(yī)線，哪裏就有黨員(yuán)排頭兵
以“三融”爲指針，打造安全生(shēng)産尖兵。将黨建工(gōng)作與班組建設相融合、與人才培養相融合、與安全管理相融合，開(kāi)展“師傅帶徒弟(dì)”活動、“崗位練兵”活動、安全管理體(tǐ)系培訓和應急演習演練，黨員(yuán)當好排頭兵，彙聚全船智慧，全體(tǐ)船員(yuán)站在一(yī)線，幹在一(yī)線，做好設備維護保養、防風防台、防海盜和疫情防控，始保持船舶處在适航适貨的良好狀态，實現“人員(yuán)安全，船舶安全，貨物(wù)安全”的目标。每年船舶安全往返于印度洋、阿拉伯海、阿曼灣、馬六甲海峽等海盜活動水域，圓滿完成運輸安全生(shēng)産任務，打響了江蘇遠洋船隊品牌。多年來，江蘇遠洋在船舶一(yī)線培育了全國勞模、省勞模、全國優秀船員(yuán)和标兵、江蘇省最美交通人等一(yī)批先進典型。
安全有保障、成長有平台、困難有人幫
堅持“三滿意”标準，營造船舶溫馨港灣。以客戶滿意爲服務宗旨、以船員(yuán)滿意爲工(gōng)作基石、以船員(yuán)家屬滿意爲最大(dà)的支持，關心關愛船員(yuán)，做好船員(yuán)思想政治工(gōng)作，搭建起與家屬的溝通橋梁，尤其是新冠肺炎疫情全球暴發蔓延以來，許多國家船員(yuán)換班通道關閉，船員(yuán)上下(xià)船受困，船舶黨支部積極開(kāi)展工(gōng)作爲船員(yuán)們凝心聚力，使船員(yuán)“安全有保障、成長有平台、困難有人幫”，同時以誠信、優質、高效的服務受到貨主、租家、碼頭、商(shāng)檢等各方一(yī)緻好評。6艘船舶獲得獲美國“21世紀優質船舶證書(shū)”。截至2021年11月，境内外(wài)船舶派出船員(yuán)2651人次，未發生(shēng)一(yī)例新冠肺炎疑似病例。經過40多年發展，江蘇遠洋從隻有一(yī)條3000多噸的船起家，到資(zī)産總額40億元的省屬龍頭航運企業；經曆了2008年金融危機的航運寒冬，在衆多同行破産倒閉情況下(xià)脫穎而出；在新冠肺炎疫情沖擊航運市場情況下(xià)，逆勢強勁發展。旗幟領航發展，黨建強根鑄魂。江蘇遠洋黨委持續不斷将組織優勢轉化爲發展優勢，積極服務于國内國際“雙循環”新發展格局，勇擔使命，爲集團一(yī)體(tǐ)化高質量發展和“強富美高”新江蘇建設貢獻力量。