虎踞龍盤今勝昔，日新月異慨而慷。2月10日，來自江蘇省交通運輸廳運管局、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、鎮江市交通運輸綜合行政執法支隊、中(zhōng)國船級社、江蘇省造船工(gōng)程學會、武漢長江船舶設計院有限公司、上海融和電(diàn)科融資(zī)租賃有限公司、無錫賽思億電(diàn)氣科技有限公司、華設集團等多家單位的領導、專家齊聚江蘇遠洋，對“蘇南(nán)120TEU純電(diàn)池集裝箱船”的技術設計審圖意見進行會審，會審高度肯定了船舶研發、審查的結果。江蘇遠洋黨委書(shū)記、董事長晁陽，副總經理黃明軒、劉海燕參加會審。
“蘇南(nán)120TEU純電(diàn)池集裝箱船”是省交通運輸廳爲貫徹落實省委省政府關于推進江蘇交通運輸現代化建設部署，加快推進《江蘇省内河集裝箱高質量發展倍增行動計劃（2021－2023）》，支撐構建新發展格局，助力實現“碳達峰”而推進的新型綠色環保純電(diàn)動科技項目。該船舶采用純電(diàn)推進，載運集裝箱，航行于蘇州楊林塘、園區港、方正高新港之間。船舶由武漢長江船舶設計院有限公司研發，江蘇遠洋試點承建、運營，後期将在蘇南(nán)蘇北(běi)推廣應用。
“蘇南(nán)120TEU純電(diàn)池集裝箱船”的下(xià)水運營涉及到船機電(diàn)及運營等諸多方面，包括船舶的設計、審圖、建造、發證，集裝箱電(diàn)池的設計、生(shēng)産、取證、吊裝和道路運輸，航道評估、充換電(diàn)站選取建設，航線規劃、貨源攬取、營運政策等。船舶研發、船舶圖紙(zhǐ)設計、審查工(gōng)作是這一(yī)切的基礎。
江蘇遠洋作爲省内水運龍頭企業，積極響應國家和省委省政府的發展戰略，在省港口集團黨委一(yī)體(tǐ)化改革和高質量發展的要求下(xià)，推動江蘇交通運輸現代化建設，助力江蘇港航綠色高質量創新發展，積極投入内河短途電(diàn)池動力集裝箱船舶研究工(gōng)作，第一(yī)時間建立了江蘇遠洋加快推進純電(diàn)動内河集裝箱船舶示範項目的工(gōng)作機制，明确了領導小(xiǎo)組、項目組成員(yuán)和責任分(fēn)工(gōng)、相關工(gōng)作要求及具體(tǐ)推進時間表，堅決推動電(diàn)動集裝箱船項目落地落實。
與會各方一(yī)緻表示願凝聚共識，群策群力，爲加快推動純電(diàn)池集裝箱船發展貢獻力量，爲江蘇綠色水運事業發展建言獻策！
“蘇南(nán)120TEU純電(diàn)池集裝箱船”是省交通運輸廳爲貫徹落實省委省政府關于推進江蘇交通運輸現代化建設部署，加快推進《江蘇省内河集裝箱高質量發展倍增行動計劃（2021－2023）》，支撐構建新發展格局，助力實現“碳達峰”而推進的新型綠色環保純電(diàn)動科技項目。該船舶采用純電(diàn)推進，載運集裝箱，航行于蘇州楊林塘、園區港、方正高新港之間。船舶由武漢長江船舶設計院有限公司研發，江蘇遠洋試點承建、運營，後期将在蘇南(nán)蘇北(běi)推廣應用。
“蘇南(nán)120TEU純電(diàn)池集裝箱船”的下(xià)水運營涉及到船機電(diàn)及運營等諸多方面，包括船舶的設計、審圖、建造、發證，集裝箱電(diàn)池的設計、生(shēng)産、取證、吊裝和道路運輸，航道評估、充換電(diàn)站選取建設，航線規劃、貨源攬取、營運政策等。船舶研發、船舶圖紙(zhǐ)設計、審查工(gōng)作是這一(yī)切的基礎。
江蘇遠洋作爲省内水運龍頭企業，積極響應國家和省委省政府的發展戰略，在省港口集團黨委一(yī)體(tǐ)化改革和高質量發展的要求下(xià)，推動江蘇交通運輸現代化建設，助力江蘇港航綠色高質量創新發展，積極投入内河短途電(diàn)池動力集裝箱船舶研究工(gōng)作，第一(yī)時間建立了江蘇遠洋加快推進純電(diàn)動内河集裝箱船舶示範項目的工(gōng)作機制，明确了領導小(xiǎo)組、項目組成員(yuán)和責任分(fēn)工(gōng)、相關工(gōng)作要求及具體(tǐ)推進時間表，堅決推動電(diàn)動集裝箱船項目落地落實。
與會各方一(yī)緻表示願凝聚共識，群策群力，爲加快推動純電(diàn)池集裝箱船發展貢獻力量，爲江蘇綠色水運事業發展建言獻策！