我(wǒ)省新開(kāi)通連雲港直達東南(nán)亞越泰航線

  公司新聞     |      2018-03-31
       
        3月31日淩晨,随着省港口集團下(xià)屬東台市順行一舟船舶裝配廠1900TEU“江遠遠吉”輪靠泊連雲港港,太倉港集裝箱海運有限公司新開(kāi)辟的連雲港直達東南(nán)亞泰越航線正式投入運營。
        新開(kāi)通的連雲港直達東南(nán)亞泰越航線每周一(yī)班,挂靠泰國曼谷、林查班、越南(nán)胡志(zhì)明等港口。該航線的啓動,是江蘇省港口集團深入貫徹落實省委省政府“加大(dà)沿江沿海港口整合力度”,放(fàng)大(dà)江蘇地處“一(yī)帶一(yī)路”和長江經濟帶交彙點的獨特優勢,深入推進一(yī)體(tǐ)化改革,強化港航資(zī)源整合,積極服務“一(yī)帶一(yī)路”戰略,推動江蘇由港口大(dà)省向港口強省跨越的關鍵舉措。
        自挂牌成立以來,江蘇省港口集團積極探索做大(dà)做強集裝箱闆塊、航運闆塊發展路徑,去(qù)年10月集團率先組建了長江集裝箱事業部,以江蘇智慧港口和“大(dà)數據”中(zhōng)心建設爲抓手,積極打造智慧型、國際化的現代集裝箱綜合物(wù)流服務商(shāng);今年又(yòu)以集團旗下(xià)江蘇遠洋、太倉海運等航運企業爲基礎,運用系統性思維加密航線航班和攬貨網絡,積極推進航運闆塊一(yī)體(tǐ)化。

作爲航線首發港的連雲港港,是新亞歐大(dà)陸橋經濟合作走廊的東端起點、“一(yī)帶一(yī)路”交彙點建設的核心區和先導區,是江蘇省确立的沿海港口群核心和集裝箱幹線港。目前,集團一(yī)體(tǐ)化戰略成果已初步顯現,2017年全集團碼頭闆塊累計完成貨物(wù)吞吐量6.67億噸,占全省港口的1/3;其中(zhōng),外(wài)貿吞吐量2.35億噸,集裝箱吞吐量1252.7萬TEU,分(fēn)别占全省港口的1/2、2/3。下(xià)一(yī)步,省港口集團将加強市場開(kāi)拓和運營管理,不斷提高航線實載率、準班率和滿意度,切實将連雲港至東南(nán)亞泰越集裝箱班輪航線打造成爲降低出口企業物(wù)流成本、助推我(wǒ)省對外(wài)經貿合作、服務“一(yī)帶一(yī)路”戰略的精品航線。