“落實企業主體(tǐ)責任，就是要當仁不讓履職作爲，努力推動安全生(shēng)産向主動預防轉變，通過壓實全員(yuán)責任、加強主動預防、強化關鍵點排查等做法，最終實現船岸一(yī)體(tǐ)的航行本質安全。”在6月17日召開(kāi)的半年工(gōng)作總結會上，江蘇遠洋黨委書(shū)記、董事長晁陽表示，今年以來在省港口集團正确領導下(xià)，江蘇遠洋高度重視安全生(shēng)産工(gōng)作，認真貫徹集團相關要求，緊密結合實際出台細化措施，每一(yī)條硬措施都劍指安全生(shēng)産短闆和弱項，實現了安全生(shēng)産無事故，安全生(shēng)産形勢穩定向好。
黨的十八大(dà)以來，以習近平同志(zhì)爲核心的黨中(zhōng)央把安全發展擺在前所未有的突出位置。作爲集團旗下(xià)航運龍頭企業，江蘇遠洋奮力扛起企業主體(tǐ)責任，以“我(wǒ)要安全”的理念，紮紮實實開(kāi)展好各項安全生(shēng)産工(gōng)作。
爲了将壓力傳導至最末端、責任壓實到最前線，公司及時傳達51份上級安全生(shēng)産文件、編發38份相關通知(zhī)，制定印發《東台市順行一舟船舶裝配廠全員(yuán)安全生(shēng)産責任制》、《江蘇遠洋安全教育培訓管理辦法（試行）》《江蘇遠洋相關方安全管理辦法》和針對船舶的《江蘇遠洋船港界面活動疫情防控無接觸操作方案》等系列文件，簽訂《2022年安全生(shēng)産責任書(shū)》。爲了加強一(yī)線船員(yuán)的培訓指導，公司及時将最新版《船舶船員(yuán)新冠肺炎疫情防控操作指南(nán)》發船，并指導船舶按要求執行。上半年，公司采用線上培訓705人次，對189名換班船員(yuán)開(kāi)展上船前培訓。
航行在外(wài)的船舶是安全生(shēng)産管理重中(zhōng)之重，江蘇遠洋通過船上CCTV系統安裝的高清攝像頭，對船舶和船員(yuán)進行實時監測和安全管理。6月20日，江蘇遠洋船舶管理部工(gōng)作人員(yuán)通過CCTV系統對“江遠惠州”輪船況進行檢查，該輪裝載大(dà)豆和小(xiǎo)麥正駛往韓國釜山。通過視頻(pín)監控系統，岸基可指導船上開(kāi)展疫情防控、防抗惡劣天氣、應急處置等。船管部相關負責人告訴筆者，“特殊時段或緊急事件發生(shēng)時，公司可通過互聯網遠程調取船上圖像，及時了解船舶局部範圍的動态變化，掌握現場情況，并對船上進行有效指導。”
該系統的深入應用，能大(dà)幅提高船舶安全營運系數，實現對安全隐患的主動預防，真正做到船舶航行本質安全。據了解，上半年公司海機務對船舶進行遠程視頻(pín)檢查16艘次，并專門針對疫情防控、應急演練、個人防護等進行檢查、督查，船舶管理部先後開(kāi)展疫情防控、“貨物(wù)移動”“人落水”船岸聯合演習4艘次。
加強安全生(shēng)産風險管控和隐患排查整治，做好疫情防控關鍵人和關鍵點管理，是防住不安全趨勢和要素的重點和源頭。江蘇遠洋抓住航運企業突出特點，排查出6大(dà)風險點，建立風險清單和重大(dà)風險管控措施，其中(zhōng)專門針對遠洋船舶建立船舶風險評估報告，列出1125個風險點危險因素并提出針對性防範措施，針對公司及所屬企業陸上風險點列出109個風險點危險因素并提出防範措施。
“用好這些清單和措施，我(wǒ)們就能主動出擊，有針對性地開(kāi)展預防性排查和整改，把更多安全隐患和不安全趨勢消滅在萌芽中(zhōng)。”安全監督部相關負責人告訴筆者。上半年公司及所屬企業自查和監督檢查共發現210項隐患，按照要求整改208項，2項不影響安全生(shēng)産的一(yī)般性隐患待船舶進廠整改，整改率達99%。
爲了實現疫情防控與安全生(shēng)産兩手抓兩手都要硬，公司持續推進疫情防控十大(dà)能力建設，重點做好高風險崗位人員(yuán)“專班”閉環、省外(wài)供運輸車(chē)隊人員(yuán)“五固定”管理和相關方船舶每港每錨地跟蹤管理等，并做好疫情較爲嚴重地區所屬企業的人員(yuán)排查和健康動态跟蹤等，确保重點場所、重點部位、重點人員(yuán)管控力度不放(fàng)松。1-5月，公司及所屬企業共開(kāi)展169次疫情防控自查和督查，發現隐患32項并按要求完成整治。
高風險崗位專班管理，外(wài)供車(chē)隊采取“五固定”
下(xià)一(yī)步,江蘇遠洋将以“安全生(shēng)産月”活動爲契機，牢固樹(shù)立安全發展理念，抓緊抓實安全風險防範，聚焦重點領域，紮實推進安全生(shēng)産強化年大(dà)檢查行動，全面推進安全生(shēng)産隐患排查、專項整治工(gōng)作，堅決遏制各類重特大(dà)事故發生(shēng)，以實際行動迎接黨的二十大(dà)勝利召開(kāi)。
爲了将壓力傳導至最末端、責任壓實到最前線，公司及時傳達51份上級安全生(shēng)産文件、編發38份相關通知(zhī)，制定印發《東台市順行一舟船舶裝配廠全員(yuán)安全生(shēng)産責任制》、《江蘇遠洋安全教育培訓管理辦法（試行）》《江蘇遠洋相關方安全管理辦法》和針對船舶的《江蘇遠洋船港界面活動疫情防控無接觸操作方案》等系列文件，簽訂《2022年安全生(shēng)産責任書(shū)》。爲了加強一(yī)線船員(yuán)的培訓指導，公司及時将最新版《船舶船員(yuán)新冠肺炎疫情防控操作指南(nán)》發船，并指導船舶按要求執行。上半年，公司采用線上培訓705人次，對189名換班船員(yuán)開(kāi)展上船前培訓。
航行在外(wài)的船舶是安全生(shēng)産管理重中(zhōng)之重，江蘇遠洋通過船上CCTV系統安裝的高清攝像頭，對船舶和船員(yuán)進行實時監測和安全管理。6月20日，江蘇遠洋船舶管理部工(gōng)作人員(yuán)通過CCTV系統對“江遠惠州”輪船況進行檢查，該輪裝載大(dà)豆和小(xiǎo)麥正駛往韓國釜山。通過視頻(pín)監控系統，岸基可指導船上開(kāi)展疫情防控、防抗惡劣天氣、應急處置等。船管部相關負責人告訴筆者，“特殊時段或緊急事件發生(shēng)時，公司可通過互聯網遠程調取船上圖像，及時了解船舶局部範圍的動态變化，掌握現場情況，并對船上進行有效指導。”
該系統的深入應用，能大(dà)幅提高船舶安全營運系數，實現對安全隐患的主動預防，真正做到船舶航行本質安全。據了解，上半年公司海機務對船舶進行遠程視頻(pín)檢查16艘次，并專門針對疫情防控、應急演練、個人防護等進行檢查、督查，船舶管理部先後開(kāi)展疫情防控、“貨物(wù)移動”“人落水”船岸聯合演習4艘次。
加強安全生(shēng)産風險管控和隐患排查整治，做好疫情防控關鍵人和關鍵點管理，是防住不安全趨勢和要素的重點和源頭。江蘇遠洋抓住航運企業突出特點，排查出6大(dà)風險點，建立風險清單和重大(dà)風險管控措施，其中(zhōng)專門針對遠洋船舶建立船舶風險評估報告，列出1125個風險點危險因素并提出針對性防範措施，針對公司及所屬企業陸上風險點列出109個風險點危險因素并提出防範措施。
“用好這些清單和措施，我(wǒ)們就能主動出擊，有針對性地開(kāi)展預防性排查和整改，把更多安全隐患和不安全趨勢消滅在萌芽中(zhōng)。”安全監督部相關負責人告訴筆者。上半年公司及所屬企業自查和監督檢查共發現210項隐患，按照要求整改208項，2項不影響安全生(shēng)産的一(yī)般性隐患待船舶進廠整改，整改率達99%。
爲了實現疫情防控與安全生(shēng)産兩手抓兩手都要硬，公司持續推進疫情防控十大(dà)能力建設，重點做好高風險崗位人員(yuán)“專班”閉環、省外(wài)供運輸車(chē)隊人員(yuán)“五固定”管理和相關方船舶每港每錨地跟蹤管理等，并做好疫情較爲嚴重地區所屬企業的人員(yuán)排查和健康動态跟蹤等，确保重點場所、重點部位、重點人員(yuán)管控力度不放(fàng)松。1-5月，公司及所屬企業共開(kāi)展169次疫情防控自查和督查，發現隐患32項并按要求完成整治。
高風險崗位專班管理，外(wài)供車(chē)隊采取“五固定”
下(xià)一(yī)步,江蘇遠洋将以“安全生(shēng)産月”活動爲契機，牢固樹(shù)立安全發展理念，抓緊抓實安全風險防範，聚焦重點領域，紮實推進安全生(shēng)産強化年大(dà)檢查行動，全面推進安全生(shēng)産隐患排查、專項整治工(gōng)作，堅決遏制各類重特大(dà)事故發生(shēng)，以實際行動迎接黨的二十大(dà)勝利召開(kāi)。