從“滴滴答”到“随時達”
1993年，我(wǒ)從武漢河運專科學校船舶通訊系畢業，進入東台市順行一舟船舶裝配廠。第一(yī)次上“盤山輪”進入報房，映入眼簾的是一(yī)排發報機、收報機的面闆，閃耀着各種不同的指示燈，揚聲器傳出“滴滴答答”的呼叫聲，桌上擺着一(yī)個“摩爾斯”電(diàn)鍵，像極了抗日劇中(zhōng)的電(diàn)報房，那時電(diàn)報房就是船上的“耳朵”，所有消息和天氣預報全靠電(diàn)報員(yuán)手工(gōng)抄下(xià)并對着電(diàn)碼本翻譯出來。當時我(wǒ)與家人聯系全靠書(shū)信和電(diàn)報，特别是熱戀期間，每次靠碼頭最着急的就是等代理或公司領導帶來“家書(shū)”。
随着社會的進步、科技的發展，程控電(diàn)話(huà)開(kāi)始普及，船上裝上了A站、B站、C站，A站和B站通信費(fèi)用是相當昂貴的，C站替代了“摩爾斯”電(diàn)報。後來“摩爾斯”電(diàn)報取消了，船上裝了整個組合電(diàn)台。那時的我(wǒ)還沒有手機，船一(yī)靠碼頭，我(wǒ)就忙着下(xià)地去(qù)郵局打電(diàn)話(huà)向家裏報平安，熱戀中(zhōng)的我(wǒ)抱着電(diàn)話(huà)“煲粥”，總是依依不舍。那時，船一(yī)離(lí)開(kāi)碼頭，海員(yuán)就像“失聯人員(yuán)”一(yī)樣，失去(qù)了與外(wài)界的聯系。
如今，船上通信設備有了飛躍發展，擁有更多的高科技設備，這讓我(wǒ)與家人間的通訊變得方便和平價。現在船上24小(xiǎo)時都有網絡，随時可以聊天。感謝時代的進步，讓我(wǒ)們海員(yuán)享受到便捷的網絡，在船上的日子變得更舒适。
随着社會的進步、科技的發展，程控電(diàn)話(huà)開(kāi)始普及，船上裝上了A站、B站、C站，A站和B站通信費(fèi)用是相當昂貴的，C站替代了“摩爾斯”電(diàn)報。後來“摩爾斯”電(diàn)報取消了，船上裝了整個組合電(diàn)台。那時的我(wǒ)還沒有手機，船一(yī)靠碼頭，我(wǒ)就忙着下(xià)地去(qù)郵局打電(diàn)話(huà)向家裏報平安，熱戀中(zhōng)的我(wǒ)抱着電(diàn)話(huà)“煲粥”，總是依依不舍。那時，船一(yī)離(lí)開(kāi)碼頭，海員(yuán)就像“失聯人員(yuán)”一(yī)樣，失去(qù)了與外(wài)界的聯系。
如今，船上通信設備有了飛躍發展，擁有更多的高科技設備，這讓我(wǒ)與家人間的通訊變得方便和平價。現在船上24小(xiǎo)時都有網絡，随時可以聊天。感謝時代的進步，讓我(wǒ)們海員(yuán)享受到便捷的網絡，在船上的日子變得更舒适。
周劍 “江遠泉州”輪大(dà)副
我(wǒ)住“移動海景房”
随着近年來船舶的發展，海員(yuán)們的海上生(shēng)活環境明顯改善，我(wǒ)們時常生(shēng)動地把船舶稱爲“移動海景房”，船上“水電(diàn)全免”。從當初的雙人間到如今的單間，從電(diàn)話(huà)時代到網絡的全面覆蓋，從隻能埋頭苦幹到業餘時間有了娛樂休閑……無論物(wù)質還是精神上，我(wǒ)們都有了更多的滿足感，幸福指數大(dà)大(dà)提高。
航海的發展，可謂日新月異。從九十年代的萬噸巨輪，到如今的40萬噸巨輪，船舶的大(dà)型化、數字化、智能化程度越來越高，逐漸産生(shēng)了包括高精度的衛星導航、雷達和ARPA的結合使用、電(diàn)子海圖的普及等在内的一(yī)系列更新換代。尤其是通訊方式的改變，從電(diàn)話(huà)時代到現在的船舶網絡全面覆蓋，讓溝通更加高效便捷，這些都使得航海的安全性得到極大(dà)提升。
時光荏苒，歲月如梭。如今的我(wǒ)，已從一(yī)名稚嫩的實習生(shēng)，成長爲一(yī)名駕駛員(yuán)。在航海蓬勃發展的今日，作爲大(dà)家庭的一(yī)分(fēn)子，我(wǒ)倍感自豪。
航海的發展，可謂日新月異。從九十年代的萬噸巨輪，到如今的40萬噸巨輪，船舶的大(dà)型化、數字化、智能化程度越來越高，逐漸産生(shēng)了包括高精度的衛星導航、雷達和ARPA的結合使用、電(diàn)子海圖的普及等在内的一(yī)系列更新換代。尤其是通訊方式的改變，從電(diàn)話(huà)時代到現在的船舶網絡全面覆蓋，讓溝通更加高效便捷，這些都使得航海的安全性得到極大(dà)提升。
時光荏苒，歲月如梭。如今的我(wǒ)，已從一(yī)名稚嫩的實習生(shēng)，成長爲一(yī)名駕駛員(yuán)。在航海蓬勃發展的今日，作爲大(dà)家庭的一(yī)分(fēn)子，我(wǒ)倍感自豪。
俞行 “江遠常州”輪三副
水手長有了“千裏眼”“順風耳”
十幾年前，當我(wǒ)走出校門，投身航海事業的時候，船上還沒有電(diàn)子海圖，也沒有24小(xiǎo)時海上網絡。船上的娛樂活動除了健身外(wài)就是打牌下(xià)棋，通常消息閉塞，有時要到靠港以後才能收到家裏的信息。
駕駛台值班的4個小(xiǎo)時忙碌又(yòu)充實：望遠鏡瞭望，雷達标繪、紙(zhǐ)質海圖定位、VHF甚高頻(pín)聯系溝通……忙個不停。随着科技的進步，如今的海上航行已經發生(shēng)了翻天覆地的變化，雙套電(diàn)子海圖加入後，兩套獨立的導航系統實時自動更新船位，24小(xiǎo)時海上網絡使得通信特别便捷高效，我(wǒ)們戲稱有了“千裏眼”“順風耳”。
前幾天，“江遠泰州”輪抵達菲律賓SURIGAO檢疫錨地，原來的計劃是當天傍晚抵達引水站，不出意外(wài)的話(huà)應該像往常一(yī)樣，找個安全水域漂航一(yī)夜，控速到第二天早上6時抵達。可不巧的是，早上8時轉向之後，我(wǒ)們突然遇到強順流，速度一(yī)度從10節飙升到14.5節，結果抵港時間提早了整整2個小(xiǎo)時。下(xià)午3時還沒到，我(wǒ)就接到駕駛台通知(zhī)，到船頭備錨，随即我(wǒ)就上甲闆找水手長。結果，當我(wǒ)在船頭找到他時，不僅工(gōng)作安排已經進行了調整，錨也已經備好了。我(wǒ)頓時感到有些奇怪，就問他：“你怎麽知(zhī)道抵港時間提前了？”他笑着回答說：“現在有網絡啊，用手機APP軟件一(yī)查就看到我(wǒ)們的信息了，自然就知(zhī)道時間提前了啊。”原來，不知(zhī)不覺間，我(wǒ)們的工(gōng)作方式已經發生(shēng)了潛移默化的改變，隻是我(wǒ)們沒有留意罷了。
駕駛台值班的4個小(xiǎo)時忙碌又(yòu)充實：望遠鏡瞭望，雷達标繪、紙(zhǐ)質海圖定位、VHF甚高頻(pín)聯系溝通……忙個不停。随着科技的進步，如今的海上航行已經發生(shēng)了翻天覆地的變化，雙套電(diàn)子海圖加入後，兩套獨立的導航系統實時自動更新船位，24小(xiǎo)時海上網絡使得通信特别便捷高效，我(wǒ)們戲稱有了“千裏眼”“順風耳”。
前幾天，“江遠泰州”輪抵達菲律賓SURIGAO檢疫錨地，原來的計劃是當天傍晚抵達引水站，不出意外(wài)的話(huà)應該像往常一(yī)樣，找個安全水域漂航一(yī)夜，控速到第二天早上6時抵達。可不巧的是，早上8時轉向之後，我(wǒ)們突然遇到強順流，速度一(yī)度從10節飙升到14.5節，結果抵港時間提早了整整2個小(xiǎo)時。下(xià)午3時還沒到，我(wǒ)就接到駕駛台通知(zhī)，到船頭備錨，随即我(wǒ)就上甲闆找水手長。結果，當我(wǒ)在船頭找到他時，不僅工(gōng)作安排已經進行了調整，錨也已經備好了。我(wǒ)頓時感到有些奇怪，就問他：“你怎麽知(zhī)道抵港時間提前了？”他笑着回答說：“現在有網絡啊，用手機APP軟件一(yī)查就看到我(wǒ)們的信息了，自然就知(zhī)道時間提前了啊。”原來，不知(zhī)不覺間，我(wǒ)們的工(gōng)作方式已經發生(shēng)了潛移默化的改變，隻是我(wǒ)們沒有留意罷了。
洪磊 “江遠泰州”輪大(dà)副