春天天氣轉暖，處處生(shēng)機勃勃。2023年是全面貫徹落實黨的二十大(dà)精神開(kāi)局之年，每年三月召開(kāi)的全國兩會寓意着希望和生(shēng)長，在省港口集團黨委的堅強領導下(xià)，江蘇遠洋廣大(dà)幹部群衆正以“1343”工(gōng)程爲統領，紮紮實實做好開(kāi)局之年各項工(gōng)作，始終堅持“穩住基本盤、盯住質效數、保住現金流、抓住機遇期”，以“四敢精神”學高比強奮力走在前列，一(yī)季度營業收入完成全年預算25.17%，利潤總額完成年度預算36.99%，基本實現“開(kāi)門紅”。
“開(kāi)局關乎全局、起步決定後勢”，拼首季就是拼全年。一(yī)季度，散貨闆塊營收完成年度預算27.7%，利潤總額完成年度預算27.34%，散貨運輸量完成177萬噸、實現年度計劃26%；集裝箱運輸闆塊利潤總額完成年度預算29.21%，完成38.67萬标箱，保障集團碼頭南(nán)京區域運量15.95萬标箱、同比增長35.8%，保障集團碼頭蘇州區域（不含太倉二期）運量7.09萬标箱、同比增長17.3%；航運服務闆塊營收實現同比增長14.05%。
優化航線網絡，做強集裝箱闆塊
開(kāi)年以來，江蘇遠洋集運事業部借助一(yī)體(tǐ)化平台優勢，以四個協同爲抓手積極推進航線網絡化，做強基本盤優化日韓航線服務，穩定東南(nán)亞航線運輸，充分(fēn)發揮“甯-太”穿巴作用實現進出口箱量1680标箱，加強内貿運輸華北(běi)航線新投入1.6萬噸900标箱運力成功試運行，加密運河“徐州-太倉”航線至每周五班。集裝箱闆塊積極拼搶市場，3月實現運量15.6萬标箱、同比增長3.83%。近年來，江蘇遠洋穩步擴大(dà)外(wài)貿集裝箱船隊規模，适度擴大(dà)沿海集裝箱船隊規模，以運河航運協同平台爲載體(tǐ)合作建設标準化内河集裝箱運輸船隊，積極加強自有運力建設，提升自有集裝箱比例，爲集運闆塊做優做強創造條件。
開(kāi)展精細服務，積極拼搶市場
爲一(yī)流企業提供一(yī)流服務，是加強客戶粘性積極開(kāi)拓市場的關鍵。一(yī)季度，江蘇遠洋各所屬企業深耕市場主動“找米下(xià)鍋”“上門服務”，突出做好精細服務，無縫跟蹤電(diàn)動車(chē)新能源業務裝箱、拖車(chē)、報關全流程，配好船期冷藏箱積極推進特色業務，持續開(kāi)拓内陸港業務蘇南(nán)、鄭州客戶，推進“鐵路箱下(xià)海”與“海運箱上鐵路”等鐵水聯運項目，穩步拓展與國際大(dà)船公司合作的線上訂艙等。截至3月底，鐵水聯運完成2000标箱，白(bái)電(diàn)“陸改水”完成超1000标箱，無錫ICT啓動第一(yī)票(piào)貨物(wù)，與宜興港開(kāi)展航線合作完成300标箱，“南(nán)京-上海”内貿航線投入7艘運力實現“天天班”。一(yī)系列深耕市場的舉措，爲全年生(shēng)産經營任務的圓滿完成打下(xià)堅實基礎。
增強綜合實力，夯實發展之基
一(yī)季度， 江蘇遠洋牢固樹(shù)立底線思維，實現高質量發展和高水平安全良性互動。公司及時貫徹落實省港口集團及上級主管部門最新安全生(shēng)産會議精神，落實落細安全環保各項重點工(gōng)作，召開(kāi)安全生(shēng)産專題會議，開(kāi)展63次所屬企業安全檢查、14艘次登輪現場檢查，組織1074人次安全生(shēng)産教育培訓，開(kāi)展船舶進出港、危化品道路運輸、霧航等10個重點領域專項治理。公司船舶17艘次無缺陷通過PSC檢查，實現安全生(shēng)産無責任事故，安全生(shēng)産形勢穩定向好。
加大(dà)科技創新，助推綠色航運
3月底，全國首艘120标箱純電(diàn)内河集裝箱船“江遠百合”輪在“太倉-外(wài)高橋”航線成功試航，數據表明該船能成功勝任新航線運輸任務，這一(yī)環保船型将更好服務于内河綠色航運。江蘇遠洋堅持把創新作爲第一(yī)動力，突出創新核心地位推動企業轉型升級，在集團數字化轉型發展規劃和三年行動計劃指引下(xià)，持續發力開(kāi)展“一(yī)鍵通辦”平台建設，加快建設可感可知(zhī)的航運業務營銷平台和客戶服務平台。開(kāi)年以來，江蘇遠洋持續優化集運一(yī)體(tǐ)化系統各項功能，爲更好實現訂艙、運輸、箱管等功能打下(xià)堅實基礎。
開(kāi)門紅不僅是生(shēng)産經營好，也是安全生(shēng)産好，更是企業發展好。江蘇遠洋按照省國資(zī)委和省港口集團各項部署要求，分(fēn)秒必争、全力以赴，不負春光、穩紮穩打，持續加強航運能力建設，始終堅持積極服務于“水運江蘇”，以實際行動在 “加快建設現代化一(yī)流港口，争做中(zhōng)國式現代化江蘇新實踐奮楫者”中(zhōng)争先進位！