産改落實在基層 | “333工(gōng)程”讓“浮動國土”上的産業工(gōng)人更“香”

  公司新聞     |      2023-04-19

近年來,江蘇遠洋大(dà)力推進新時代産業工(gōng)人隊伍建設改革,堅持以政治保證爲根本,以素質提升爲關鍵,以權益維護爲保障,實施思想引領、賦能成長、服務保障“三大(dà)工(gōng)程”,着力培養和造就一(yī)支有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的高素質船員(yuán)隊伍,全面構築起彰顯時代特征、具有航運特色的産業工(gōng)人隊伍建設改革新體(tǐ)系新格局。

 

點燃“三個引擎”,激發成長動力


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江蘇遠洋充分(fēn)運用“黨建引領、國企改革、民主管理”三大(dà)引擎,充分(fēn)激發産業工(gōng)人隊伍成長動能,爲企業改革發展注入磅礴動力。


01激活産業工(gōng)人“紅色引擎”

 

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将産業工(gōng)人隊伍建設改革納入公司黨委年度黨建工(gōng)作要點,把産改工(gōng)作與黨建中(zhōng)心工(gōng)作同部署、同落實;堅持“支部建在船上”優良傳統,32艘自有遠洋船舶黨的基層組織應建盡建,構築起“浮動國土”上鮮明黨建品牌矩陣;堅持把優秀産業工(gōng)人吸收到黨組織中(zhōng)來,每年50%以上黨員(yuán)發展指标、60%以上的評先評優指标向基層一(yī)線傾斜;堅持黨建帶工(gōng)建、工(gōng)建促産改,以“黨支部建在船上”優秀黨建品牌創建爲抓手,實現黨建、業務雙輪驅動。

 

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02激活産業工(gōng)人“活力引擎”

 

深入聚焦“小(xiǎo)雙百”綜合改革,圍繞“五突破一(yī)加強”和“三個明顯成效”要求,進一(yī)步健全企業法人治理結構,完善市場化經營體(tǐ)制機制,堅定推行全員(yuán)KPI考核,堅持統籌兼顧合理拉開(kāi)收入差距,産業工(gōng)人隊伍活力顯著增強,2022年全員(yuán)勞動生(shēng)産率達71.91萬元/人,較2019年增長13倍,相關經驗做法入選國企改革三年行動專項典型經驗并在全國複制推廣。

 

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03激活産業工(gōng)人“民主引擎”

 

健全基層工(gōng)會組織,公司及符合條件的二級單位全部建立工(gōng)會組織且依法依規開(kāi)展工(gōng)作;強化企業民主管理,優化職代會職工(gōng)代表構成,來自生(shēng)産和工(gōng)作一(yī)線的職工(gōng)代表比例超過代表總數的60%;提升一(yī)線船員(yuán)在基層黨支部任職比例至30%;開(kāi)展職工(gōng)代表提案征集激勵廣大(dà)職工(gōng)爲企業改革發展建言獻策,1件提案獲評全省“2022年度優秀職工(gōng)代表提案”;認真傾聽(tīng)産業工(gōng)人呼聲,經過2次職工(gōng)代表聯席會議讨論,2022年成功實現船員(yuán)薪酬增漲28%,有效有力保障疫情期間船員(yuán)隊伍穩定。

 

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搭建“三個平台”,提供成才空間

 

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01搭建産業工(gōng)人晉升平台

 

持續推進“技術+管理”雙通道機制,暢通一(yī)線船員(yuán)成長成才通道、拓寬發展空間;實施“航海優才”計劃,把敢于負責、勇于擔當、業績突出的一(yī)線工(gōng)人、技術能手、管理骨幹放(fàng)到重要崗位上去(qù)鍛煉,2022年安排船舶與岸基管理部室、本部與所屬企業之間輪訓32人,一(yī)批船舶技術人才成功進入本部管理部室任職;深入推進“2826人才發展計劃”,計劃利用三年左右時間培養出2名高層次航運領軍型人才、8名高級經營管理人才、20名專業突出技術人才和60名高技能人才。

 

02搭建産業工(gōng)人培養平台

 

按照職工(gōng)工(gōng)資(zī)薪金總額的8%配套職工(gōng)教育經費(fèi),開(kāi)展業務技能提升計劃、專業技術資(zī)格提升計劃、學曆提升計劃,提升産業工(gōng)人隊伍整體(tǐ)素質水平;實施“師帶徒”制,爲新入職船員(yuán)安排工(gōng)作導師,促進産業工(gōng)人隊伍“傳幫帶”;與江蘇海事職業技術學院聯合共建“江蘇遠洋學院”,充分(fēn)發揮平台優勢積極探索船員(yuán)訂單式培養長效機制;開(kāi)辦“現代學徒制”訂單班,聯合學校招收高中(zhōng)畢業生(shēng)源培養,畢業後直接與公司簽訂勞動合同并安排上船工(gōng)作;深化“産教融合”,由優秀船長和輪機長組成專業講師團隊進校園爲學生(shēng)授課,促進理論、實踐雙提升,打造高水平、高素質、高學曆的新時代産業工(gōng)人隊伍。

 

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03搭建産業工(gōng)人創新創效平台

 

按照省港口集團“一(yī)主體(tǐ)四中(zhōng)心”整體(tǐ)布局,組建成立“江蘇遠洋科技創新中(zhōng)心”,制定考核管理辦法,開(kāi)展科技創新和成果轉化應用,全國首艘120TEU純電(diàn)動集裝箱運輸船舶示範項目正式落地,“換電(diàn)運輸船舶電(diàn)池動力推進裝備”申報國家能源局能源領域首台(套)重大(dà)技術裝備,孵化形成20餘項“五小(xiǎo)”科技創新成果,成功申報15項軟件著作權;創建“奮楫勞模工(gōng)作室”“船長/輪機長工(gōng)作室”,夯實基層創新陣地;深化船舶班組建設,通過給人才、給經費(fèi)、給待遇、給通道、給榮譽,激活“遠洋工(gōng)匠”培養新模式。

 

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完善“三個機制”,提供多維保障

 

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江蘇遠洋将職工(gōng)“高興不高興、滿意不滿意、擁護不擁護、答應不答應”作爲推進産業工(gōng)人隊伍建設改革的落腳點和出發點,通過完善工(gōng)資(zī)增長機制、服務保障機制、鼓勵激勵機制,切實提升産業工(gōng)人福利待遇,激發産業工(gōng)人工(gōng)作積極性和主動性。

 

01完善工(gōng)資(zī)增長機制

 

建立薪酬、績效聯動機制,實現“企業效益年年增長、職工(gōng)收入年年增長”;根據國際勞工(gōng)公約及船旗國等有關法律法規,切實保障船員(yuán)帶薪年休假工(gōng)資(zī)、航海津貼、休假待金等福利待遇;優化薪酬分(fēn)配,實行崗位工(gōng)資(zī)晉檔、晉級管理,有效激發産業工(gōng)人工(gōng)作積極性和主動性。

 

02完善服務保障機制

 

開(kāi)辦5處船員(yuán)家屬服務站并開(kāi)通家屬熱線,解決船員(yuán)後顧之憂;建立船員(yuán)心理疏導中(zhōng)心,聘請專業醫師遠程爲船員(yuán)服務,緩解因疫情等原因導緻的消極情緒;及時足額保障船舶勞保用品配備,尤其是在因疫情導緻物(wù)資(zī)緊缺時期,千方百計采購醫療用品上船,有效保護船員(yuán)身心健康;開(kāi)展健康體(tǐ)檢和夏送清涼、冬送溫暖、“兩節”送慰問活動,切實關心關愛一(yī)線産業工(gōng)人;建立“甯惠保”、補充醫療商(shāng)業保險與大(dà)病醫療救助基金“三位一(yī)體(tǐ)”保障體(tǐ)系,2022年共計爲各類患病職工(gōng)理賠超100萬元,防止産業工(gōng)人因病返貧返困,紮實爲産業工(gōng)人辦實事解難事。

 

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03完善鼓勵激勵機制

 

創新勞模工(gōng)匠獎勵制度,由一(yī)次性獎勵變爲長期激勵,對優秀工(gōng)匠給予月度津貼,持續激勵工(gōng)匠發揮帶頭作用;設立總經理獎勵基金,年度獎勵額度不超過200萬元用于鼓勵管理創新和技術進步,充分(fēn)調動廣大(dà)産業工(gōng)人的積極性、主動性和創造性;加大(dà)對勞模工(gōng)匠、先進人物(wù)和改革發展“正能量”的宣傳,僅2022年,通過企業官網、官微和各類媒體(tǐ)平台,推送先進宣傳報道10餘篇,明星船長褚震哲受邀爲7000多名師生(shēng)作“中(zhōng)國夢·勞動美”主題宣講報告,掀起大(dà)力弘揚勞模精神、勞動精神、工(gōng)匠精神新熱潮。


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江蘇遠洋産業工(gōng)人隊伍建設改革,經過多年縱深發展和向基層延伸,産業工(gōng)人隊伍呈現出良好新風貌。外(wài)派單位的工(gōng)作人員(yuán)說,“江蘇遠洋的船員(yuán)專業技術過硬、作風優良,說起來個個都豎大(dà)拇指!”公司船員(yuán)也表示,“這些年來,公司讓我(wǒ)們船員(yuán)越來越有家的感覺,有主人翁的意識,薪酬方面也能與市場接軌,我(wǒ)們走出去(qù)和同行相比腰杆更硬、底氣更足了,做江蘇遠洋的船員(yuán)真‘香’!”下(xià)一(yī)步,江蘇遠洋将繼續深入學習貫徹黨的二十大(dà)精神和習近平總書(shū)記關于産改工(gōng)作的重要論述,堅持“黨委定向、工(gōng)會抓總、各方協同、職工(gōng)受益”的工(gōng)作思路,進一(yī)步提高産改工(gōng)作質量,努力把“試點”變成“示範”,将“先行”變爲“先成”,充分(fēn)激活産業工(gōng)人隊伍建設改革的“一(yī)池春水”。