10月16日，江蘇省港口集團集裝箱公司挂牌成立，這标志(zhì)着省港口集團推進“集裝箱闆塊實體(tǐ)化、公司運作化”進入嶄新階段。新成立專業化的集裝箱公司将圍繞貫徹省委省政府關于長三角一(yī)體(tǐ)化江蘇實施方案具體(tǐ)目标任務，立足國内大(dà)循環、暢通國内國際“雙循環”新發展格局，着眼全省沿江集裝箱發展大(dà)局，進一(yī)步以開(kāi)放(fàng)合作促改革、促發展，提高江蘇港口服務國家戰略和區域經濟社會發展的能力和水平。集團黨委書(shū)記、董事長王永安，江蘇太倉港口管理委員(yuán)會主任邵建林出席會議并爲集裝箱公司揭牌，會議由集團黨委副書(shū)記、副總經理王樹(shù)華主持。

自成立以來，江蘇省港口集團堅定不移推進我(wǒ)省沿江沿海港口、岸線、航運等資(zī)源一(yī)體(tǐ)化改革，堅決推進專業化經營，不斷優化功能布局和資(zī)源配置。2017年12月，集團成立長江集裝箱事業部，統籌集裝箱闆塊業務，全力打造集裝箱品牌，着力提升江蘇港口生(shēng)産服務效能。經過近三年的探索實踐，集團集裝箱布局分(fēn)工(gōng)逐步調整，區域聯動優勢初步顯現，航線體(tǐ)系網絡初步形成，貨源開(kāi)發力度不斷加大(dà)，市場地位不斷提高，集裝箱信息化建設取得突破，經營質效和服務水平穩步提升。8月份，江蘇省港口集團完成集裝箱吞吐量61.4萬TEU，同比增長5.3%，在國外(wài)疫情依舊(jiù)持續、國際貿易形勢錯綜複雜(zá)的局面下(xià)，首次實現年内單月正增長，同時創下(xià)自集團成立以來單月集裝箱吞吐量曆史新高。9月份，集團完成集裝箱吞吐量63.88萬TEU，同比增長12%，再創曆史新高。

新成立的集裝箱公司是江蘇省港口集團實施集裝箱闆塊規劃、投資(zī)、建設、運營和管理的平台，是推進集團集裝箱闆塊一(yī)體(tǐ)化、集約化、專業化發展的實施主體(tǐ)，對集裝箱闆塊業務生(shēng)産調度、商(shāng)務、市場開(kāi)發實行統一(yī)管控，并争通過2-3年時間，實現“一(yī)個較快增長，三個明顯提升”，即業務規模較快增長，經營效益明顯提升、服務水平明顯提升、行業影響力明顯提升。與此同時，集團将通過一(yī)體(tǐ)化大(dà)局下(xià)的流程再造、一(yī)體(tǐ)化戰略引領下(xià)的組織重構，全力打造智慧型、國際化的現代集裝箱綜合物(wù)流服務商(shāng)，更好地服務“一(yī)帶一(yī)路”、長江經濟帶等國家戰略實施，爲交通強國和“強富美高”新江蘇建設作出積極貢獻。

邵建林對江蘇省港口集團集裝箱公司的成立表示祝賀，他表示，江蘇太倉港口管委會将全心全意服務江蘇港口集裝箱一(yī)體(tǐ)化發展大(dà)局，盡全力、全方位、全角度爲集裝箱公司提供服務，助力江蘇省港口集團打造集裝箱優勢品牌，實現一(yī)體(tǐ)化高質量發展。

王永安在講話(huà)中(zhōng)指出，組建集裝箱公司的根本目标是推動集團集裝箱資(zī)源整合，提升經營質效，增強集團整體(tǐ)競争力。集裝箱公司要圍繞這一(yī)根本目标，處理好與地方政府、各區域集裝箱公司和不同市場主體(tǐ)之間的關系，突出一(yī)體(tǐ)化發展、安全綠色發展、高質量發展，以規劃爲引領，以市場爲導向，以改革創新爲動力，積極推動江海河聯動和多式聯運發展，推進運河戰略實施，着力提升集團集裝箱闆塊經營發展水平，形成江海河一(yī)體(tǐ)化高質量發展格局。

王永安要求，集裝箱公司領導班子要全面加強自身建設，盡快進入角色，主動對标一(yī)流先進，努力在發展中(zhōng)形成新思路，在改革中(zhōng)尋求新突破；集裝箱公司要抓好建章立制、隊伍建設、安全穩定、風險防控和文化融合，積極爲集團深化集裝箱闆塊一(yī)體(tǐ)化經營管理改革，推進集團一(yī)體(tǐ)化改革、高質量發展貢獻力量。

會議宣讀了《省港口集團關于推進集裝箱闆塊一(yī)體(tǐ)化經營管理的實施意見》、省港口集團黨委成立集裝箱公司黨委、紀委的文件及集裝箱公司領導任命文件；集裝箱公司主要負責人在會上作表态發言。

江蘇省港口集團總部部門主要負責人，江蘇太倉港口管理委員(yuán)會，上海港、甯波港等合作碼頭公司相關負責人，集團各集裝箱公司主要負責人和市場商(shāng)務、生(shēng)産操作、安全管理等部門主要負責人參加會議。