今年以來,面對疫情對港口生(shēng)産帶來的沖擊影響,江蘇省港口集團堅決落實“目标不變、指标不減”要求,精準研判國内外(wài)經濟形勢,系統部署疫情防控常态化背景下(xià)的各項生(shēng)産經營工(gōng)作,充分(fēn)發揮江蘇港口體(tǐ)系競争優勢,服務構建“雙循環”新發展格局。10月份,江蘇省港口集團完成貨物(wù)吞吐量4020.42萬噸,同比增長14.14%,今年累計完成貨物(wù)吞吐量36324.9萬噸,同比增長1.39%。
體(tǐ)系發力拓增量
江蘇省港口集團堅持一(yī)體(tǐ)化體(tǐ)系布局,促進區域協同和港航協同,推動港内外(wài)并舉、内外(wài)貿互補,以更靈活、更有效的市場營銷策略擴大(dà)市場份額。集裝箱闆塊穩市場、拓業務雙重發力,家電(diàn)進港裝箱、浙石化PP項目、商(shāng)品箱“陸改水”、進口鐵礦石拆箱業務均取得突破,集裝箱吞吐量單月連續三月創新高。大(dà)宗散貨闆塊争攬港外(wài)市場,優化貨源結構, 發揮大(dà)客戶、終端客戶支撐作用,突出聯合營銷,鋼材闆塊增長超200%,鐵礦石增長約15.95%,銅精礦增長13.82%,瀝青增長76.75%。蘇州區域煤炭、南(nán)京區域袋裝鐵礦石、銅精礦、砂石業務直取率保持50%以上,鎮江區域外(wài)貿件雜(zá)貨比例達到80%。航運闆塊通過穩航線、加密航次,優化配載等舉措,東南(nán)亞航線單船箱量屢創紀錄,日韓航線箱量穩中(zhōng)有進。物(wù)流闆塊持續推動港口與物(wù)流融合,深化“裝卸+物(wù)流”全程物(wù)流業務模式。港内業務量同比增長126.31%,全程物(wù)流量同比增長127.26%。
對标樹(shù)标提效率
江蘇省港口集團有序推進集裝箱TOS系統、散雜(zá)貨信息系統等信息化項目建設。出台集裝箱碼頭對标工(gōng)作實施方案和大(dà)宗散貨生(shēng)産經營指标體(tǐ)系意見,積極營造“對标樹(shù)标、學标創标”氛圍,全力促進生(shēng)産系統練内功、打基礎,爲生(shēng)産效能提升注入持久動力。南(nán)京港集團發揮“南(nán)京長江港航綜合協調指揮中(zhōng)心”平台作用,常态化推進“長江南(nán)京段海輪進出江直達”工(gōng)作,全港散雜(zá)貨綜合平均效率同比增長7%。蘇州港集團探索建立CAPE船标準化作業流程和細化木材卸船工(gōng)藝,CAPE船作業平均開(kāi)工(gōng)時間縮短8%,船時效率同比提升7%;鎮江港務新培育CAPE“三天兩條船”作業模式,船時效率近4000噸/小(xiǎo)時。
專項行動降風險
江蘇省港口集團貫徹落實“練内功,打基礎”總基調,聚焦經營風險治理體(tǐ)系和治理能力建設,從8月起,組織開(kāi)展爲期4個月的經營風險排查專項行動,全面排查碼頭闆塊、航運闆塊、物(wù)流闆塊等主營業務經營風險。在各單位全面自查、及時整改基礎上,集團分(fēn)管領導分(fēn)組帶隊督查各單位經營風險排查工(gōng)作落實情況,進一(yī)步推動各單位即查即改、建章立制,提升集團生(shēng)産經營風險防控能力,強化全員(yuán)風險防控意識,建立立體(tǐ)管控機制,推進集團經營風險防控長效運行。
沖刺的号角已經吹響,江蘇省港口集團将進一(yī)步堅持“目标不變、指标不減”,創造條件争市場,多措并舉提效率,力争全面完成年度生(shēng)産經營指标,爲取得疫情防控和生(shēng)産經營雙勝利不懈奮鬥。