在舉家歡聚的時刻，江蘇遠洋船岸職工(gōng)齊心協力、真抓實幹，把思想和行動統一(yī)到省港口集團“抓創新、争一(yī)流”工(gōng)作總基調和公司重點工(gōng)作部署上，在做好疫情防控的同時，奮戰在運輸第一(yī)線，爲物(wù)流暢通默默發揮着作用，以不打烊的實際行動确保春節期間生(shēng)産不停歇、奮戰年度重點任務不動搖，爲“争當表率、争做示範、走在前列”再作新貢獻。

爲了這份責任，船員(yuán)們選擇堅守。集運事業部迎來外(wài)貿運輸出貨高峰，爲保障江蘇省外(wài)貿通道持續暢通，太倉海運公司早早做好了準備，提前謀劃，細緻溝通，保證船期穩定；合理調配，拆空迅速，集裝箱場存充足；船舶無一(yī)停航，均處于正常運營狀态。春節期間完成超10個航次，進出口箱量約1.2萬TEU，所有貨物(wù)應出盡出；新世紀、通海航運共同運營的兩艘船舶“通海鍾山”輪、“通海集18”輪堅持疫情防控不松懈，認真開(kāi)展安全隐患排查，加強船舶設備維護保養，認真做好集裝箱裝卸及運輸過程中(zhōng)的檢查工(gōng)作。

 

 

江遠幸福輪和江遠遠吉輪船員(yuán)爲靠泊緊張準備中(zhōng)

“通海集18”進行安全檢查

爲了這份責任，技術骨幹選擇堅守。2月16日下(xià)午，“江遠遠星輪”抵達五峰山船廠，17日上午爲全體(tǐ)船員(yuán)做核酸檢測，遠星輪按計劃進行特檢修理。正值春節期間，修理時間緊、任務重、人手不足，還要嚴格執行防疫措施。面對重重困難，每一(yī)步都要提前考慮、周密安排。江蘇遠洋黨委高度重視，2020年12月份就開(kāi)始準備招投标事宜，選船廠、控船期、定項目、找外(wài)協，1月底提前敲定了修理計劃。

“江遠遠星”輪抵達五峰山船廠進行特檢修理

爲了确保按時完成修船，保障船東利益，公司安排船舶管理部助理、省交通技術能手朱曉亮和輪崗老軌楊曉東、通導主管高成勇提前注射疫苗、檢測核酸。朱曉亮第一(yī)時間進廠對接，還準備了39條修船注意事項發給大(dà)家，他說：“到達現場核對完後立即開(kāi)工(gōng)，雖然是春節，團隊的幹勁十足。我(wǒ)相信隻要大(dà)家凝心聚力，一(yī)定能高效推進，确保在修期内完成任務。”

爲了這份責任，黨員(yuán)幹部職工(gōng)選擇堅守。他們穩船期、保效益、争一(yī)流，公司航運部全體(tǐ)人員(yuán)響應号召、就地過年、堅守崗位，以高質量服務履行職責；大(dà)年初二，中(zhōng)日航線集裝箱班輪“凱佳”輪順利抵港，新世紀國際船代部謝俊傑同志(zhì)早已做好留甯、堅守的準備，爲了縮短靠泊時間，提高船舶周轉效率，他多次與聯檢單位反複溝通，現場辦理手續，協調船舶靠港作業，确保該輪在最短時間内完成本航次裝卸任務。